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一是更好发挥促进发展作用，激发区域增长活力。把更多智慧和力量用在谋合作促发展上，坚持经济全球化，持续推动建设亚太自贸区。二是更好发挥战略对话作用，增进各方相知互信。中方愿就更好弘扬全人类共同价值，落实习近平主席提出的全球发展倡议、全球安全倡议、全球文明倡议等同各方开展更深入对话合作。三是更好发挥东盟主导作用，共促包容互利合作。最大程度兼顾各方诉求、包容各方利益，更好实现优势互补、凝聚合力。

川青铁路起自成都东站，经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市，接入西宁站，正线全长约836公里，设计时速200公里，为国家Ⅰ级双线铁路，是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分。

毛宁：我们注意到有关报道，中方一贯反对没有国际法依据、未经联合国安理会授权的单边制裁，已经向欧方提出了严正交涉。中俄企业开展正常的交往合作，不针对第三方，也不应受到第三方的干扰和影响，我们敦促欧方撤销制裁，也将采取必要措施坚决维护中国企业的正当权益。(完)

3月6日，全国人大代表、海尔集团公司董事局主席、首席执行官周云杰在接受记者专访时表示，在商务部等部门发布“二手车新政”后，2023年成为二手车行业“爆发”元年。但是由于中国二手车行业起步较晚，存在买卖双方信息不对称、服务资源不到位等问题，影响行业发展。周云杰建议，建设全国性汽车全生命周期数据平台，促进二手车行业规范化，提高行业诚信度；支持二手车再制造行业的发展，在税收、财政等政策方面给予支持。建立标准体系和监管机制，打造二手车再制造产业体系；出台促进二手车消费的专项政策，将合规二手车企业销售的车辆纳入购车优惠政策范畴，释放汽车消费新活力。(记者 王世博）

张世昕表示，国家物流枢纽是实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的综合性物流设施，是全国物流网络的关键节点、物流活动的组织中心。近年来，在各有关方面的共同努力下，国家物流枢纽建设工作取得了积极成效。截至目前，国家发改委已经发布了六批国家物流枢纽建设名单，枢纽总数达到了151个，形成了覆盖全国的枢纽网络。下一步，国家发改委将会同相关部门从三个方面将枢纽建设工作向纵深推进，更好发挥在降低全社会物流成本方面的重要作用。